Este foarte vital să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.

Caracterele de la 12 la seventeen de indica numarul de serie al vehiculului respectiv, un identificator unic in cadrul liniei de productie in treatment de obiecei sunt codificate toate dotarile din fabrica ale vehiculului respectiv. Dotarile comprehensive din fabrica, le vei putea gasi pe raportul inspectorauto.ro.

Vânzătorii necinstiți ar putea să nu furnizeze seria de șasiu pentru a ascunde că vehiculul este o epavă*. Seria de șasiu care este inclusă în anunțul de vânzare a autovehiculului crește valoarea acestei oferte și demonstrează calitatea înaltă a serviciului de publicitate unde a fost găsită oferta. *Studiul autoDNA ensureă că astfel de situații se întâmplă în twenty% din cazuri, când cumpărătorii au avut dificultăți în obținerea seriei de șasiu de la vânzători. Este o încercare flagrantă de a ascunde istoricul vehiculului. Peste 10% dintre șoferi s-au aflat într-o situație în treatment vânzătorul furnizase o serie de șasiu incorectă sau falsă, în oferta de vânzare. Citiți mai multe despre asta în articolul: „70% dintre clienții de mașini SH din Polonia declară că au fost păcăliți”.

Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca thirty% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de date disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima knowledge in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.

Cu exceptia autoturismelor produse pentru piata interna din Japonia, existenta si unicitatea seriei de sasiu / caroserie este obligatorie in toate celelalte tari.

Verificarea raportului istoric al vehiculului cu datele de service: cheia pentru achiziționarea sigură BMW ​ Majoritatea dintre noi visează să dețină o mașină de lux.

Pe baza acestora, puteți selecta raportul treatment vă interesează și chiar puteți verifica țara de origine a vehiculului. Din metodele de plată disponibile, alegeți cea mai convenabilă. Plătiți și după câteva minute veți primi o notificare prin e-mail despre Raportul generat de istoricul vehiculului.

Seria de sasiu sau numarul unic de identificare al unui vehicul - VIN, este un identificator unic al fiecarui vehicul.

In as well as poti gasi imagini cu masina avariata in vreme ce ea poate fi prezentata fara accidente. Te rugam sa iei in calcul faptul ca, in cazul in care raportul gratuit nu include things like imagini, nici raportul platit nu le va contain. Cod QR

Garanțiile fiscale sunt utilizate de administrația communityă pentru a aplica impozitele datorate, contribuțiile la asigurările sociale sau amenzile. De asemenea, împovărează mașina atunci când proprietatea este transferată unei persoane care nu are restanțe fiscale.

Astfel, toate aceste date pot fi găinternet site și transmise printr-un raport istoric auto generat de decodorul VIN de calitate.

Economisire de timp Un raport permite separarea preliminară a mașinilor bune de cele cu defecte ascunse, așa-numitele“lemon cars”. Deci, nu trebuie să conduceți și să inspectați singur multe mașini și să vă pierdeți timpul. Protejați-vă împotriva unei achiziții proaste Investiția în raportul autoDNA aduce financial gain chiar și pentru câțiva lei , deoarece vă protejează de cumpărarea unei mașini treatment ar putea fi, de exemplu, după o daună wholeă și necesită sume enorme de bani pentru verificareistoricauto.ro reparații.

podea pasager sau lângă scaun cantul ușii de pe partea șoferului colțul stânga jos al parbrizului digital camera motorului elementul din spatele roții față-dreapta capătul din față al caroseriei systemșa separatoare dintre motor și cabină pragul de pe partea pasagerului elementul din spatele roții dreapta-spate

Seria este compusa din 17 caractere si nu poate contine literele O, I sau Q, pentru a nu exista confuzii de citire. Practic unde avem impresia ca este litera "o" este de fapt cifra zero, in loc de litera "i" este de fapt cifra one si in loc de litera "q" este de fapt cifra zero.